据英国金融时报报道，德国财政部长克里斯蒂安-林德纳当地时间周二表示，德国政府反对欧盟从 2035 年开始停止销售新的燃油车的计划，因为内燃机仍然有其市场定位。同时他也指出，尽管如此，德国仍将是欧洲领先的电动车市场。
欧盟要求到 2035 年将新车的二氧化碳排放量减少 100%，并最终在 2050 年实现碳中和。这一要求将使新的汽油或柴油车从 2035 年起无法销售，此举将迫使德国汽车行业加速其电气化计划，而分析师警告，这可能导致该行业失去数十万个工作岗位。
6 月 8 日，欧洲议会全会以 339 票赞成，249 票反对，24 票弃权的表决结果支持欧盟委员会去年 7 月提出的立法建议，决定到 2035 年禁止在欧盟境内销售燃油车。这遭到了德国汽车游说团体 VDA 的强烈反对，VDA 声称该决定是“反对公民、反对市场、反对创新和反对现代技术”。意大利的欧洲议会议员还试图确保一项修正案，豁免法拉利等豪华汽车制造商。
多家汽车制造商已经公开支持欧盟的这项计划，包括福特，沃尔沃和大众等。则更为激进，表示在该日期之前就将于欧洲市场停售燃油车。