高通骁龙8155 新能源汽车的大脑 性能如何?

高通8155,一个由消费芯片“魔改”而来的芯片,竟然在中国新能源汽车市场成为了抢手货,甚至极氪001和Mach-E还因为给老客户免费换8155芯片而赚了一众吆喝声,而最近发布的不少智能新能源车型也都不约而同地选择使用该芯片,但明明不是车规级的芯片为什么能受到这么多厂商和消费者的认可呢?

高通骁龙8155 新能源汽车的大脑 性能如何?

高通8155是什么?

在正式开始之前,我们还是要了解一下高通8155芯片是什么,又能干些什么?这款来自2019年发布的8155全称高通SA8155P芯片,芯片的AI算力可以达到8TOPS,能够实现蓝牙5.0、WI-FI6等连接能力,如果与手机芯片相比,基本上可以达到同年的骁龙855+,换句话说,8155的消费级芯片就是骁龙855。

发布早,但性能不老

看到“2019年发布”不少朋友可能就要问了,手机芯片一年更新一次,2019年的安卓机可能都卡的不行了,为什么8155还能在三年后依然火爆呢?

首先高通8155的参数真的很硬核。CPU选用了8核的设计,而在其1+3+4结构的CPU中,主力是在自高通的Kryo 485,主频能够达到2.96GHz,其余三个高性能的核心主频能够达到2.42GHz,剩下的4个则采用了相对性能较低的1.8GHz小核,整体的CPU算力可以达到105K。

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105K的算力对应了前面提到过的8TOPS算力等级,意思也就是能够实现每秒进行8万亿次的运算。而此外在GPU方面则是采用了Adreno 640,能够支持8路4K视频的播放。

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这样来看,高通8155芯片在车用芯片领域内的纸面参数已然是王者的等级,即便是已经发布了3年的产品,但在车用芯片中仍然难遇对手。

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