韩国三大电池制造商今年研发投资同比增长12.5% 押注新能源汽车制造 努力追赶中国厂商
得益于新能源汽车的销量增长，韩国电池企业已经开始强化研发力度，特别注重开发高容量、高安全性和长寿命的电池。根据 LG 新能源、三星 SDI 和 SK On 的最新季度报告，它们 1 月至 9 月的研发支出合计达到 1.78 万亿韩元（约 97.54 亿元人民币），与去年的 1.58 万亿韩元相比增长...
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韩国最大的云计算服务提供商LG CNS将加强与微软的战略合作伙伴关系 使用ChatGPT开发新服务
韩国最大的云计算服务提供商 LG CNS 4 月 11 日宣布，将加强与微软的战略合作伙伴关系，并使用 ChatGPT 开发新服务。两家公司于 4 月 6 日在微软总部就 Azure OpenAI 服务业务达成了合作协议。Azure OpenAI 服务是在微软的云平台 Azure 上提供的人工智能服...
外媒：韩国现代汽车集团位于美国阿拉巴马州的一家工厂存在使用童工现象 许多未成年人为轮班辍学
海外网7月23日电 英国路透社22日报道称，美国阿拉巴马州警方表示，韩国现代汽车集团位于该州的一家工厂存在使用童工现象。3名未成年工人的家人以及该厂多名员工证实，许多未成年人甚至为了轮班辍学，一些童工的年龄仅有12岁。据报道，该工厂位于阿拉巴马州蒙哥马利市附近，为现代汽车的装配线供应零部件。2022...
宁德时代拿下起亚韩国车型大单，Niro跨界SUV将采用新型电池
据路透社等一众外媒，现代旗下起亚已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国大厂宁德时代出产的动力电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。韩国日报援引一位不愿透露姓名的起亚高管的话报道称，现代汽车公司的子公司起亚为其电动 Niro 跨界 SUV 选择了宁德时代 (CAT...
韩国自主研制火箭“世界号”发射成功
当地时间21日下午，韩国科学技术信息通信部长李宗昊宣布，当天下午发射的韩国自主研制的火箭“世界号”取得成功，搭载于火箭内的人造卫星成功进入预定轨道。“世界号”的发射成功标志着韩国跻身掌握火箭发射技术并成功将人造卫星送入轨道的国家之列。...
韩国拟于6月21日第二次发射自研火箭“世界”号
“世界”号是韩国首枚“完全自主”研制的运载火箭，整个工程耗时约 12 年、总投资近 2 万亿韩元（约 104.8 亿元人民币）。本周，因遭遇大风天气，韩国原定于当地时间 6 月 15 日发射的运载火箭“世界”号不得不推迟至 16 日进行，然后发现“世界”号氧化剂罐内部传感器出现异常数值，需要重新移送...
韩媒：韩国高度依赖中国汽车零部件，去年各电池材料依存度均超60%
据 BusinessKorea 报道，韩国汽车工业协会 6 月 14 日宣布，2021 年中国汽车零部件占韩国汽车零部件进口的 34.9%，而 2000 年该比例为 1.8%。在此期间，日本汽车零部件的比例从 45.5% 下降到 11.6%。“在电动汽车部件方面，去年韩国自中国进口的正极材料比例达到...
投入超4亿美元，LG新能源扩建韩国4680电池生产线 紧跟特斯拉步伐
LG 新能源方面表示，计划投资 5820 亿韩元 (约合 4.53 亿美元) 在韩国 Ochang 工厂新建基础设施生产 4680 电池。据悉，新生产线产能为 9GWh。同时，LG 新能源还将额外投资 1500 亿韩元，扩大现有 2170 电池生产线，预计新增产能为 4GWh。事实上，4680 电池...
SK超越现代汽车成为韩国第二大企业集团，总资产达292万亿韩元 约1.54万亿元人民币
据日经亚洲报道，韩国公平交易委员会数据显示，SK 已取代现代汽车（Hyundai Motor）成为韩国第二大企业集团，后者占据该位置长达 16 年。因半导体、电池、医药品等领域的增长，SK 总资产达 292 万亿韩元（约 1.54 万亿元人民币），比去年同期增加 22%，排在三星之后位列第二位。每年...