动力电池

锂电池中动力电池和储能电池区别是什么?

储能发电

随着锂电池技术的逐渐成熟,人们根据电池应用场景的差异,将市面上的锂电池主要分为动力电池、储能电池两大类。那么动力电池和储能电池分别是什么?它们在应用领域上又有什么差异呢?一、什么是动力电池?动力电池多用于新能源汽车、电动列车、轻型电动车和提可提供无线使用的电动工具等需要高功率放电的设备。二、什么是储...

韩国三大电池制造商今年研发投资同比增长12.5% 押注新能源汽车制造 努力追赶中国厂商

新能源

得益于新能源汽车的销量增长,韩国电池企业已经开始强化研发力度,特别注重开发高容量、高安全性和长寿命的电池。根据 LG 新能源、三星 SDI 和 SK On 的最新季度报告,它们 1 月至 9 月的研发支出合计达到 1.78 万亿韩元(约 97.54 亿元人民币),与去年的 1.58 万亿韩元相比增长...

丰田汽车已经在固态电池材料技术上取得了突破 充电10分钟可行驶1200公里 2027年或2028年之前大规模生产

新能源

近日,丰田汽车表示:已经在电池材料技术上取得了突破,能在2027年或2028年之前大规模生产固态电池。据悉,丰田当前研发的固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速度的1.5倍,充电10分钟可行驶1200公里,已经接近了燃油车加油所需要的时间。从此前透露的消息来看,固态电池具有充电速度快、安全性高、续航里...

中国宣布将对石墨出口管制 动力电池阳极唯一材料 日 美 韩电动汽车制造受影响

新能源

全球最大的石墨生产国和出口国中国10月20日周五表示,从12月1日起,某些类型的天然和人造石墨的出口将需要许可证。这个消息,让日本、韩国、美国等坐不住了,因为实在是太重要了,没有了上述物质,电动汽车生产将陷入停滞。要知道的是,几乎所有电动汽车电池阳极都使用石墨,阳极是电池带负电的部分,而中国石墨的最...

新能源汽车动力电池销量强劲,三星SDI单季利润首超4000亿韩元

三星SDI

韩国电池制造商三星 SDI 表示,由于电动汽车电池和高附加值 IT 材料的强劲销量,第二季度营收和营业利润均创历史新高。今年第二季度,三星 SDI 营收 4.74 万亿韩元,同比增长 42.2%;营业利润 4290 亿韩元,同比涨 45.3%,季度营业利润首次超 4000 亿韩元;净利润同比上涨 4...

中国科学院院士欧阳明高在世界动力电池大会上表示,“过去十年,中国动力电池已经实现成本大幅下降 预计2025年中国动力电池出货量将超过1TWh

储能发电

中国科学院院士欧阳明高在世界动力电池大会上表示,“过去十年,中国动力电池已经实现成本大幅下降,竞争力大幅提升,在结构创新方面异军突起,比如宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池等等。”未来中国动力电池产业的发展趋势将是低碳化、高端化、智能化。近年来随着锂离子电池行业的飞速发展,预计 2025 年中国动力电...

宁德时代拿下起亚韩国车型大单,Niro跨界SUV将采用新型电池

宁德时代

据路透社等一众外媒,现代旗下起亚已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国大厂宁德时代出产的动力电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。韩国日报援引一位不愿透露姓名的起亚高管的话报道称,现代汽车公司的子公司起亚为其电动 Niro 跨界 SUV 选择了宁德时代 (CAT...

欣旺达回应汽车电池业务分拆传闻:没有接到任何消息,以公告为准

新能源

据财联社报道,针对“欣旺达启动汽车电池业务分拆计划,电池公司新一轮估值 200 亿元”的市场传闻,欣旺达证券部相关人士回应称,目前没有接到任何消息,以公告为准。据 36 氪此前报道,欣旺达在 2021 年末就已启动汽车动力电池业务分拆上市计划,旗下子公司欣旺达电动汽车电池公司 (欣旺达 EVB) 将...