
宁德时代上半年营收几乎等于整个韩国电池行业
据 BusinessKorea 报道,中国最大的电池制造商宁德时代正在迎来爆发式增长,上半年营收接近整个韩国电池行业。宁德时代上半年营业收入 1892.5 亿元,同比增长 67.52%,归属于上市公司股东的净利润为 207.17 亿元,同比增长 153.64%,基本每股收益 4.7201 元 / 股...
据 BusinessKorea 报道,中国最大的电池制造商宁德时代正在迎来爆发式增长,上半年营收接近整个韩国电池行业。宁德时代上半年营业收入 1892.5 亿元,同比增长 67.52%,归属于上市公司股东的净利润为 207.17 亿元,同比增长 153.64%,基本每股收益 4.7201 元 / 股...
据报道,宁德时代与福特汽车计划在美国密歇根州建设电池工厂,预计投资规模达35亿美元,将创造约2500个就业岗位。该工厂将为福特的电动车型生产磷酸铁锂电池。两者的合作模式,据知情人士透露,宁德时代与福特汽车正在考虑一种新的所有权结构。在该结构下,福特将拥有工厂100%的股权,包括建筑和基础设施,而宁德...
据证券时报报道,近日,在福建省宁德市中级人民法院主持下,宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司,就不正当竞争纠纷一案【(2021) 闽 09 民初 74 号】达成和解,宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币 500 万元整。双方于 2022 年 7 月 18 日收到宁德市中级人民法院的...
中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 6 月动力电池月度数据。产量方面,6 月,我国动力电池产量共计 41.3GWh,同比增长 171.7%,环比增长 16.1%。其中三元电池产量 18.3GWh,占总产量 44.3%,同比增长 148.9%,环比增长 12.5%;磷酸铁锂电池产量 22...
韩国市场调研机构 SNE Research 的最新报告显示,2022 年 1 月-5 月,全球电动汽车动力电池装车总量达 157.4 GWh,同比增加 77.3%,自 2020 年第三季度以来,市场一直保持这种上涨趋势。从厂商排名上看,宁德时代以 33.9% 的市场份额排名第一,电池装车总量为 53...
今日宁德时代在互动平台表示,公司有超快充技术,最快 5 分钟充至 80% 电量。上个月宁德时代发布了第三代 CTP(Cell To Pack)—— 麒麟电池,拥有高达 255Wh/kg的系统能量密度,充性能高达 4C,快充至 80% 只需要 10 分钟。以 800v 平台高压快充来说,10...
宁德时代董事长曾毓群今日在重庆车展上透露,除全固态电池、半固态电池,包括大家没有听过的凝聚态电池,宁德时代都在搞。曾毓群表示,动力电池化学体系的创新、结构的创新、制造的创新,再加商业模式的创新,整合在一起,才能推动新能源汽车行业的发展。...
在宁德时代发布 CTP3.0 麒麟电池后,理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想转发相关微博称“明年见”。随后,宁德时代进一步转发了李想的微博,表示“麒麟有理想”。这也暗示着,双方有望在 CTP3.0 麒麟电池方面达成合作,有分析称理想汽车明年推出的纯电车型或将搭载麒麟电池。宁德时代今日表示,CTP...
据路透社等一众外媒,现代旗下起亚已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国大厂宁德时代出产的动力电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。韩国日报援引一位不愿透露姓名的起亚高管的话报道称,现代汽车公司的子公司起亚为其电动 Niro 跨界 SUV 选择了宁德时代 (CAT...
宁德时代宣布,已建成全国覆盖面积最大的 5G 企业专网,总覆盖面积超 500 万平方米,横跨福建、江苏、四川等六个省份、七大基地。据介绍,宁德时代已探索出 22 个具有高价值的业务场景,目前已落地 9 种 5G 融合应用。IT之家了解到,宁德时代首席信息官陈凌表示,宁德时代 5G 专网将陆续覆盖全球...